Der Hauptvorteil liegt in der markanten Verkürzung der Ausgleitstrecke - vor allem bei kurzen (Not-) Landeplätzen und leistungsstärkeren Geräten.

Dabei kann der Bremsschirm unterschiedlich ausgelöst werden:

"Passiv-System" durch das Ziehen an einer Lasche auslösen
"Aktiv-System" am Scheitel wir ein Art Auslösegriff gezogen

  • wird direkt in ein am Gurtzeug vorhandene Tasche platziert
  • pendelfrei durch speziellem Schnitt 6 Leinen u. Bahnen
  • sehr kleines Volumen
  • Schirmfarben unterschiedlich: aktuell weiß

 

 

Preis: auf Anfrage