Der Hauptvorteil liegt in der markanten Verkürzung der Ausgleitstrecke - vor allem bei kurzen (Not-) Landeplätzen und leistungsstärkeren Geräten.
Dabei kann der Bremsschirm unterschiedlich ausgelöst werden:
"Passiv-System" durch das Ziehen an einer Lasche auslösen
"Aktiv-System" am Scheitel wir ein Art Auslösegriff gezogen
Preis: auf Anfrage |